Fórmula negra Felipo4 del polvo del fosfato del hierro del litio para la batería de litio

 

CAS número 15365-14-7

Nombre de producto: Carbono del fosfato del hierro del litio cubierto

Fosfato del hierro del litio de los sinónimos; Fosfato del hierro del litio; Phosphoricacid, sal del litio del hierro (2+) (8ci); fosfato ferroso del litio; fosfato del litio del hierro (felipo4); fosfato del litio del hierro (lifepo4); hierro Lithiumphosphate (feli (po4)); fosfato del litio del hierro (2+) (1:1: 1); NP 1 (fosfato); phos-revelador 21b

Fórmula molecular LiFePO4

Peso molecular 157,76

Datos físicos

Punto de fusión >300ºC (encendido.)

Los materiales del electrodo del fosfato del hierro del litio se utilizan principalmente para las diversas baterías de ión de litio

Los usos principales del fosfato del hierro del litio son como sigue:

Un dispositivo de almacenamiento

El equipo del almacenamiento de energía del sistema de la energía solar y de energía eólica es UPS, que se utiliza como equipo del almacenamiento de energía (BYD está produciendo ya tales baterías).

La herramienta eléctrica

Herramientas eléctricas del poder más elevado (radio), taladros eléctricos, máquinas de weeding, etc.

El vehículo eléctrico ligero

Los coches del motor eléctrico, bicicletas eléctricas, coches recreativos, carros de golf, máquinas que empujaban eléctricas, coches de limpieza, los vehículos eléctricos híbridos (HEV) se han apuntado por casi 2-3 años.

El pequeño dispositivo

Equipamiento médico: coche de la silla de ruedas eléctrica, coche eléctrico del paso), juguetes (aviones del telecontrol, coche, nave eléctricos);

Densidad de alta energía,

Su capacidad específica teórica es 170 mAh/g, y la capacidad específica real del producto puede exceder 140 mAh/g (0.2C, 25 C).

Seguridad,

Es el material más seguro del cátodo para las baterías de ión de litio actualmente; no contiene ninguna elementos de metales pesados que sean dañina al cuerpo humano.

Larga vida: Bajo condiciones 100%DOD, la carga y la descarga pueden ser más de 2000 veces. (causa: el fosfato del hierro del litio tiene buena estabilidad del enrejado, y la inserción y el retiro de la ión de litio tiene poco efecto sobre el enrejado, así que tiene buena reversibilidad. La deficiencia es que la conductividad del electrodo es pobre, que no es conveniente para la carga y la descarga de la corriente grande, y se obstaculiza en el uso. La solución: cubriendo el material conductor en la superficie del electrodo y de modificar el electrodo.)

La vida de servicio de la batería LiFePO4 está estrechamente vinculada a su temperatura del servicio. El punto bajo o el demasiado de alta temperatura del LiFePO4 causará grandes riesgos potenciales en su proceso de carga y de descarga y proceso de la operación. Especialmente en los coches eléctricos en el norte de China, en el otoño y el invierno, la batería del fosfato del hierro del litio no puede proveer normalmente o la fuente de alimentación es demasiado baja, así que necesita ajustar su temperatura del ambiente de trabajo y mantener su funcionamiento. Actualmente, el problema de la limitación del espacio debe ser tenido en cuenta en solucionar el ambiente de trabajo de la temperatura constante de la batería del fosfato del hierro del litio en China. La solución general es manta del aerogel como capa del aislamiento.